Лучшая карта США

[kireev]

Прочитал любопытную статью о самой лучшей карте США. Первый приз ежегодного соревнования по картографии Географического информационного общества получил Дэвид Аймус, который работал над картой США на своей ферме в Орегоне в течении двух лет. Всего он потратил на эту карту 6000 часов. Сейчас подобные карты делают на компьютерах, но по специальным алгоритам. Аймус тоже работал над картой на компьютере, но ее уникальность в деталях: он, а не компьютер, тщательно выбирал шрифт, цвета, оттенки, расположение каждого значка и т.д.



Для сравнения тут приведен одна и та же территория вокруг Цинциннати: слева карта Аймуса, а справа обычная карта. Аймус провел зеленую линию для лучшего визуального восприятия границ штатов (в то время как на обычной карте случайно выбраны разные цвета), но при этом, в отличие от карты права, река Огайо, про которой проходит граница, тут очень хорошо видна. А оттенками цветов у Аймуса отмечен уровень лесистости и рельеф. Так же на карте отмечены важные для людей вещи: коды аэропортов, музеи, университеты, районы городов и т.д..

Comments

[timbes5.livejournal.com]

лучшие карты США делает Бюро переписей:)
ну, это для тех, кому важны именно все границы

[(Anonymous)]

Левая, конечно, "красивше".
Но названия и значки на ней читаются хуже, в то время как резкие цветовые контрасты на правой - дают возможность зрителю быстро настроиться на поиск нужной информации. В этом смысле она более фунциональна.( Тоже не дураки делали.)
;-)

с.

[shvarz.livejournal.com]

Я удивлен, что кто-то вообще еще делает подобные карты (и покупает их в магазинах).

[gomberg.livejournal.com]

Нет ничего лучше бумажной карты/атласа - если цель, конечно, ориентироваться в пространстве, а не просто доехать из пункта А в пункт Б. Тогда, конечно, география - наука не дворянская, извозчик довезет.

[shvarz.livejournal.com]

Для ориентации в пространстве и понимания географии как раз бумажные карты очень плохо подходят. Современные интернет карты с возможностями включения нужных "слоев" куда полезнее и полнее.

[milchar]

Теоретически -- да.
А практически интернет-карты часто бывают оформлены ужасно и не показывают именно то единственное, что требуется на карте посмотреть (например -- железные дороги).

[shvarz.livejournal.com]

Даже там где интернет карты пока отстают, понятно что это временное явление. Возможности добавить эти функции есть и у интернет карт в долгосрочном плане их больше.

[nighteagleowl.livejournal.com]

Если бы он-лайн карты были бы так надёжны, что только ими и пользовались все, даже туристы и военные --- это значило бы, что интернет уже есть везде, а это (в свою очередь) если бы было правдой уже бы привело к отмиранию всего не он-лайн. Вот только не видно пока триумфа он-лайн решений, chromebook не вытеснил ноутбуки; и кабельное телевидение не умерло на радость он-лайн. Вот и он-лайн карты живут пока только в своей нише.

[shvarz.livejournal.com]

Было бы интересно посмотреть их продажи за последние 20 лет. Подозреваю, что "в своей нише" сейчас уже офф-лайн карты.

[nighteagleowl.livejournal.com]

Он-лайн карты, мне думается, это только для автолюбителей и пешеходов в городах + основные дороги между ними. Геологи, моряки, военные как раз рассчитывают, что интернета нет и не будет (или будет, но редко/медленно/дорого т.е. не подходит для карты где требуется мгновенный доступ)... Хорошо что GPS хотя бы есть везде и по Солнцу/звёздам не нужно уже ориентироваться.

[shvarz.livejournal.com]

Неужели карту выше используют геологи и военные?

Классное слово "автолюбители".

[easternwestern.livejournal.com]

Как "геолог, моряк и военный" уверено скажу вам, что думается вам неправильно. Какраз те, кому карты нужны профессионально компьютеризируются первыми. Ибо электронную информацию легко обрабатывать, легко редактировать, легко в ней искать, т.д. и т.п. Да и работу эту может программа делать, а не убогий человек, которому за это еще й платить надо.
В развитых странах этот процесс уже давно завершен.

Но конечно я не верю, что бумажные карты вымрут. В отдельных ситуациях у них есть определенные преимущества. К примеру, можно повесить на стену огромную дешовую карту страны, которую не надо постоянно подпитывать электричеством. У них еще долго будет своя ниша, пускай их применение и будет сужатся и никогда уже не будет таким как сейчас или раньше.
Тоже относится газет, ТВ и многого другого.

[nighteagleowl.livejournal.com]

Только я вёл речь и отвечал на комментарий об интернет картах, об он-лайн. Не он-лайн карты, конечно, не обязательно бумажные.

[easternwestern.livejournal.com]

Во-первых, мне всеже кажется что изначально ветка была о бумажных картах.
Во-вторых, профессиональная работа с картами таки предполатает и онлайн.
Если на стену можно повесить и карту за 2012 год, то госструктурам не подойдет оффлайн информация из отдельной базы данных, даже если вероятность изменения информации за последний год ничтожно мала. Только координаты границ дачных участков из центральной базы данных, ничего другого не есть достоверной информацией.
Из-за необходимости синхронизации интернет карта это почти всегда онлайн карта. Просто эти онлайн карты далеко не всегда свободно выложены в интернет.

[sir66.livejournal.com]

Причем тут интернет, весь Гугломэпс со всеми его базами путей скорее всего влезет на винт среднего ноута.

[gomberg.livejournal.com]

Продажи, очевидно, идут вниз - естественно, те, кому надо доехать из пункта А в пункт Б их покупать перестали. Но я как раньше каждые пару лет покупал новое издание Guia Roji, так буду покупать, пока их будут печатать. Вопрос предпочтений :)

К тому же, где вы в онлайне найдете старые версии. Ведь каждый год чего-то меняется - как сравнивать :)

[sir66.livejournal.com]

Историческое хранение данных совершенно стандартная процедура.

[sir66.livejournal.com]

Ничего (кроме разве что копирайта) не мешает тому, чтобы скачать на ноут и планшет все карты потенциально интересного района в максимальном разрешении. В google maps такая возможность есть. On-linе сам по себе не обязателен.

[sir66.livejournal.com]

Гугл мэпс рулит - включаем спутник и вуаля - видно все включая просеки и ЖД уж точно. Я уже, наверное, лет 10 не могу понять нафига в современных условиях нужны бумажные карты. При этом географическим кретинизмом отнюдь не страдаю. Но возможности современных компьютерных карт настолько перекрывают бумажные, что и говорить не о чем.

[gomberg.livejournal.com]

Есть и люди, которые книжки на киндле читают :)

[janez.livejournal.com]

Почему именно бумажная? Вот лучшие карты Соединенного Королевства: http://www.ordnancesurvey.co.uk/. Именно эти карты нужны, когда собираешься туда, куда извозчик не возит, потому что на них размечены пешеходные тропы через поля и леса. Доступны в трех формах: онлайн, для скачивания, бумага. Мы обычно скачиваем, удобно "выстричь" скриншот, разметить предлагаемый маршрут, отослать по емейлу другим участникам похода.

[gaz-v-pol.livejournal.com]

О! А Вы не знаете случайно лучшей карты Европы (или Евразии) ? Повесил дома Атлас-принтовскую (уже имея их карту мира -- отличную) -- но их карта Европы не оправдала ожиданий, цвета соседних стран похожи, границы не видны. Хочу поменять, но русской хорошей не нашел -- вероятно, зарубежная есть?

[shvarz.livejournal.com]

Это, кстати, статья за 2012 год о соревновании 2010 года. А в прошлом году за атлас так вообще никому не дали: http://www.cartogis.org/awards/winners.php

[sevabashirov.livejournal.com]

Очень хорошо. Правда, можно было оставить выделение цветом номеров федеральных дорог (или как там они называются).