Еще по мотивам вчерашнего поста. Это кто зашел на сайт и вбил свой адрес, чтобы узнать, за кого голосовать. Тут уже гораздо лучшее совпадение с настоящей электоральноей географией Москвы, хотя есть и пара аномалий.
Хм, такая концентраяция проектоа велисопедов только в Центре и на Юго-Востоке, и вообще ноль в других местах, говорит о том, что может быть там это как-то связано с действиями местных властей, а не обязательно отражение популярности велосипедов? Хотя скоре всего и велосипеды там более популярны (в смысле для такого использования).
Связь косвенная - через тип застройки. Две велосипедные области - центр и криволинейная трапеция на юго-западе с прямоугольной планировкой (этакие "Большие Черемушки"): область практически сплошной застройки с небольшими парками. В остальных местах - спальники-многоэтажники, разделяемые лесопарками и промзонами.
no subject
Date: 2017-09-11 02:06 pm (UTC)no subject
Date: 2017-09-11 02:09 pm (UTC)Думаю, что руководствовались стоимостью жилья и т.п. Аналогично в некоторых городах США прокаты сперва развивались в более белых и богатых районах.
no subject
Date: 2017-09-11 02:37 pm (UTC)Связь косвенная - через тип застройки. Две велосипедные области - центр и криволинейная трапеция на юго-западе с прямоугольной планировкой (этакие "Большие Черемушки"): область практически сплошной застройки с небольшими парками. В остальных местах - спальники-многоэтажники, разделяемые лесопарками и промзонами.