kireev: (Default)
[personal profile] kireev
Еще по мотивам вчерашнего поста. Это кто зашел на сайт и вбил свой адрес, чтобы узнать, за кого голосовать. Тут уже гораздо лучшее совпадение с настоящей электоральноей географией Москвы, хотя есть и пара аномалий.

Date: 2017-09-11 02:06 pm (UTC)
From: [identity profile] kireev.livejournal.com
Хм, такая концентраяция проектоа велисопедов только в Центре и на Юго-Востоке, и вообще ноль в других местах, говорит о том, что может быть там это как-то связано с действиями местных властей, а не обязательно отражение популярности велосипедов? Хотя скоре всего и велосипеды там более популярны (в смысле для такого использования).

Date: 2017-09-11 02:09 pm (UTC)
From: [identity profile] harding1989.livejournal.com
Ну, точная мотивация компании Велобайк мне не известна, но можно вспомнить эту карту: http://kireev.livejournal.com/781524.html

Думаю, что руководствовались стоимостью жилья и т.п. Аналогично в некоторых городах США прокаты сперва развивались в более белых и богатых районах.

Date: 2017-09-11 02:37 pm (UTC)
From: [identity profile] sevabashirov.livejournal.com
Может быть и связь с плотностью населения (карта http://ic.pics.livejournal.com/barouh/3290949/81498/81498_original.png (с) [livejournal.com profile] barouh)

Связь косвенная - через тип застройки. Две велосипедные области - центр и криволинейная трапеция на юго-западе с прямоугольной планировкой (этакие "Большие Черемушки"): область практически сплошной застройки с небольшими парками. В остальных местах - спальники-многоэтажники, разделяемые лесопарками и промзонами.
Edited Date: 2017-09-11 02:39 pm (UTC)

March 2026

S M T W T F S
12 3 4567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 4th, 2026 06:50 pm
Powered by Dreamwidth Studios