Что американцы думают о штатах

[kireev]

Классный опрос о штатах США. Респондентам задали кучу вопросов, типа: какой штат самый умный, глупый, где самая красивая природа, или самые приятные или грубые люди и т.д. В  большинстве случаев я бы и сам проголосовал за первые места:

Самый странный акцент: Массачусетс.
Любимый штат: Калифорния
Самый нелюбимый штат: Техас (или Нью-Йорк, не знаю как бы проголосовал, но точно один из них).
Самый сумашедший штат: Калифорния
Самые красивые жители: Калифорния
Самая красивая природа: Колорадо (хотя мог бы и за свой Вашингтон, но может быть я предвзят)
Самая некрасивая природа: Канзас (странно, что именно у этого штата действительно такая репутация)
Самый пьющий штат: Луизиана
Самое лучшее место для отдыха: Гавайи
Самые высокомерные жители: Нью-Йорк
Самы грубые жители: Нью-Йорк
Самые умные жители: Массачусетс
Самые глупые жители: Миссисипи
Лучшие и худшие спортивные фанаты: Нью-Йорк
Какой штат лучше исключить из США: Техас

Больше всего меня поразило то, что респонденты считают самыми уродливыми людей из самых бедных штатов. Причем, явно справедливо считают, ведь эти штаты еще и больше всего страдаю ожирением. Но вряд ли большинство знакомо с картой ожирения, которую я постил пару раз. То есть у респондентов явно бедность (а что эти штаты самые бедные - это уже более известная информация) ассоциируется с уродством.

Еще интересно, что в категории nicest лидируеют жители Джорджии и Миннесоты. В Миннесоте живет много выходцев из Скандинавии, что повлияло в положительную сторону на многие вещи в этом штат, скажем, среди белых там заключенных на душу населения в два раза меньше, чем всреднем по стране (источник). Может быть в этом причина? А почему лидер Джорджия?

Comments

[easternwestern.livejournal.com]

Кстати промышленость на востоке сейчас активно загнивает, вот интересный блог на эту тему, где много постов о том, что стало с восточными заводами: http://frankensstein.livejournal.com/

К примеру, в производстве авто, на юго-востоке сейчас остался 1 производитель, ЗАЗ. И выпускает он, в основном, всякий советско-постсоветский хлам. Тогда как на северо-западе, от Чопа до Кременчуга, до десятка заводов выпускают автомобили западных брендов.
Рынок автобусов, на котором досихпор доминируют украинские производители, это полное отсутствие производителей с юго-востока. Доминируют львовский ЛАЗ и черкасский Богдан, есть и всякие мелкие Луцки и Борисполи.
Троллейбуссы сейчас массово производят только на ЛАЗе, хотя Богдан пытается выйти на рынок.
Производство трамваев на юго-востоке аналогично везде загныло. Вот последний год с нуля наладили сборку современных трамваев на львовском Электоне, будет единственным украинским производителем.

Сегодняшние заводы востока - это в первую очередь добыча природных ресурсов и переработка добытого.

[alekcnova.livejournal.com]

Насколько я понимаю, деиндустриализация коснулась всей Украины, не только Востока. При этом Восток всё равно остаётся регионом с более развитой промышленностью.