Карта вторых мест по районам
Jan. 22nd, 2010 08:36 amВдобавок к своей карте вторых мест по округам, украинский электоральный географ Сергей Васильченко сделал и вот такую карту вторых мест по районам. Тут те же красоты, но более детально. Тигипко как правило второй в городах и в их округе. Янукович же второй в сельских районах Центра и Волыни, а Тимошенко вторая в сельских районах Юго-Востока. Ющенко второй в Галичине там, где он не первый.
Ксатти, выражаю Сергею Васильченко благдарность. У меня после перезагрузки компьютера неправильно записался файл с результатами по районам, которые собирал и на которые потратил много времени. Сергей поделился же своими результами. Так что производство карт не было прервано :-)

Источник
no subject
Date: 2010-01-22 04:49 pm (UTC)Хорошая иллюстрация уменьшения поляризации Украины.
no subject
Date: 2010-01-22 04:52 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-22 04:54 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2010-01-22 05:00 pm (UTC)no subject
(no subject)
From:(no subject)
From: (Anonymous) - Date: 2010-01-22 05:22 pm (UTC) - Expand(no subject)
From:no subject
Date: 2010-01-22 05:02 pm (UTC)червоний район Волині — батьківщина Адама Мартинюка, зелений район Рівненщини — Литвина, зелене в Чернівецькій — Яценюка, помаранчеве в Полтавській — Ющенка.
no subject
Date: 2010-01-22 05:03 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-22 05:04 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-01-22 11:58 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-22 05:32 pm (UTC)Уже не первый раз Симоненко показывает высокий результат (один из самых лучших по стране) в Херсонской области. Данная карта это подтверждает. Но в то же время Херсонская область - самая "оранжевая" из Юго-Востока. Вот в чём и вопрос: как же в пределах одной области сочетаются хорошие результаты и оранжевых, и Симоненко, стоящих на противоположных позициях? Понятно, что Херсонщина - довольно сельский регион, но высокий результат одного из самых пророссийских кандидатов в области, где не так уж и слабы "оранжевые" - довольно необычная картина).
no subject
Date: 2010-01-22 05:42 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-22 05:48 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-22 06:19 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-22 06:50 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-22 06:50 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-22 06:52 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-01-22 08:09 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-22 08:41 pm (UTC)Юг и Центр в районе Одесской - Кировоградской обл-тей, например: вся Кировоградская по границе с Херсонской голосует практически (по цветам) одинаково, хотя на север в Кировоградскую рез-ты уже изменяются.
такое чувство, что если село в кировоградской - то оно голосует отлично от такого же села в херсонской, даже если между ними два километра расстояния.
вроде ж там каких-то особых границ (между империями, например) не было..
no subject
Date: 2010-01-22 09:22 pm (UTC)Я встречал объяснение от географа Бориса Родомана, но оно, насколько понимаю, Украины, касается меньше чем большей части РФ. Всё же цитату я приведу (в следующем коменте). Взята она отсюда http://polit.ru/lectures/2004/11/04/rodoman.html
Собственно цитата (часть 1)
Date: 2010-01-22 09:23 pm (UTC)Административно-территориальное же деление и, более того, весь культурный ландшафт — есть отражение анизотропности общества. В культурном ландшафте властным вертикалям соответствуют радиальные дороги, которые связывают центр с периферией. Они соответствуют тому, что в пространстве власти является вертикалью. Здесь это радиальные линии. То, что в пространстве власти является горизонталью, то есть наличием объектов, подчиненных одному и тому же властвующему субъекту, на местности выражается в линиях тангенциальных.
Культурный ландшафт России анизотропен в том смысле, что наиболее развиты радиальные линии, которые связывают столицу с провинцией, начальника с подчиненным, вышестоящего начальника с нижестоящем. Поэтому и на сельском уровне у нас в хорошем состоянии находятся только те дороги, по которым ездит начальство. Прочие связи отмирают. Дорожная сеть в сельской местности перестроилась и из треугольной стала совсем иной. До середины XX века у нас из каждой деревни выходило 3—4 дороги в соседние деревни, и по этим дорогам ездили. Сейчас ничего подобного не осталось: по перпендикуляру все направляются к ближайшему асфальту. По карте опускается перпендикуляр из этой деревни на асфальтированную дорогу. Если есть возможность, тут тоже кладется асфальт или бетонные плиты, и все. Связей с соседними селами уже нет: ни родственных, ни каких бы то ни было других. Тут еще дачники поселяются, происходит трансформация расселения.
Произошла перестройка пространства. Некоторые его черты, заложенные еще в царской или даже допетровской России, еще больше усилились в советское время, и наши регионы превратились в универсальные ячейки жизни общества. Люди живут в этих регионах, как в домах, квартирах. Это, так сказать, дома и квартиры более высокого уровня. Они более вещественны, чем это кажется, и их границы не просто паутина, начерченная на карте. Региональное деление в значительной степени окостенело, овеществилось, материализовалось, подверглось склерозу.
Транспортная сеть является отражением административно-территориального деления и наоборот. В упрощенном случае административные границы и пути сообщения соотносятся как двойственные графы. Они отображены на моем рисунке: один граф соответствует красной сети, а другой — черной. В математике такие графы называются двойственными: это значит, что в ячейке одного графа находится вершина другого, и наоборот. Есть, конечно, масса исключений из этого правила, но мы рассматриваем все в предельно обобщенном виде, потому что наука — это искусство говорить сложно о простом и просто о сложном.
Областные границы, скажем, между Тверской и Смоленской областями, у нас практически не пересекаются местными автобусными линиями. Там просто невозможно проехать, и если вы будете спрашивать, как можно куда-то добраться, вам будут советовать сначала направиться к центру, а потом уже двигаться дальше. Был случай, когда из Смоленского Поозерья мы не могли напрямик пробраться в район Великих Лук. Можно было пешком, но у нас не хватало времени.
Собственно цитата (часть 2)
Date: 2010-01-22 09:24 pm (UTC)Вот такая картина. Всякий, кто путешествовал хоть сколько-то по нашей стране, знает, что преодолеть границу областей в глубинке, не на магистрали, которая ведет в Москву, а в отдалении от нее, это все равно что пересечь хребет. Это перевал: вы будете ощущать саму точку перевала, место, где труднее всего пробраться, где вообще никакой дороги нет. Если вы отложите скорости и расстояния на графике, с некоторыми допущениями, то действительно можете получить изображение перевала, хребта.
Единицы административно-территориального деления в нашей стране напоминают квартиры, дома, усадьбы. Оказалось, что различие между центром и периферией в каждом районе любого уровня, включая даже сельские административные районы, сплошь и рядом оказывается существеннее для жизни людей, то есть в социально-экономическом пространстве, чем различие между природными зонами, между Дальним Востоком и Западом нашей страны.
Собственно цитата (часть 3)
Date: 2010-01-22 09:28 pm (UTC)Re: Собственно цитата (часть 3)
From:Re: Собственно цитата (часть 3)
From:днепропетровская - кировоградская области
From:О шансах перехода к трёхуровневой системе ...
From:no subject
Date: 2010-01-23 08:50 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-23 11:16 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Объяснение ошибки Национального экзит-пола
From:no subject
Date: 2010-01-23 01:21 pm (UTC)