Данные не учитывают чартеры, только регулярные рейсы. Для США или Латинской Америки это вообще несущественно, для Европы не очень понятно, а для России еще более не понятно, насколько это всё искажает.
Как яркий пример, есть много гастарбайтерских регулярных рейсов в СНГ, а есть в разы больше чартерных рейсов в Турцию (Египет, Таиланд и т.д.). Если посмотреть регулярные рейсы, то в Анталью рейсов из Словакии(!) больше, чем из России, хотя на табло там одна Россия и Германия с миллионом рейсов с редкими другими вкраплениями.
no subject
Date: 2013-08-02 02:46 pm (UTC)no subject
Date: 2013-08-02 03:29 pm (UTC)Для США или Латинской Америки это вообще несущественно, для Европы не очень понятно, а для России еще более не понятно, насколько это всё искажает.
Как яркий пример, есть много гастарбайтерских регулярных рейсов в СНГ, а есть в разы больше чартерных рейсов в Турцию (Египет, Таиланд и т.д.). Если посмотреть регулярные рейсы, то в Анталью рейсов из Словакии(!) больше, чем из России, хотя на табло там одна Россия и Германия с миллионом рейсов с редкими другими вкраплениями.
no subject
Date: 2013-08-02 04:16 pm (UTC)no subject
Date: 2013-08-02 04:24 pm (UTC)no subject
Date: 2013-08-02 04:27 pm (UTC)Увидел ошибку в своём комментарии, конечно самолёты из Мексики летают в основном в северо-восточном направлении.
no subject
Date: 2013-08-03 01:12 am (UTC)no subject
Date: 2013-08-03 04:38 pm (UTC)